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Evo先锋试驾|全新智能四门四座车
发布时间:2019-04-16 作者:佚名 浏览:

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   如果你是新智能堡垒的工程师,领导让你根据这个模型创建一个新智能堡垒,你会怎么做?

  

   让我们看看聪明的工程师是如何做到的。他们完全抛开了上一代智能福尔的设计(说实话,上一代智能福尔真的很丑)。为乐尔金融了使智能产品更加连续和面向家庭,他们参考了最新一代smart fortwo的设计风格,因此他们可以在两辆汽车上看到许多相似的细节,尤其是汽车的前部。从前面看,很难说这是为了两个人还是为了我们。到达汽车侧面后,你可以很容易地看到两到四个人的门口。Fortwo是双门版本,forfour是四门版本,特别是五门版本,因为后面还有一个可打开的行李厢门。

  

   我又矫情了,但smart也相当矫情,故意在车名末尾增加四扇门和四个座位,强调我有四扇门,可以容纳四个成年人。3495毫米车身装有四扇门。很难去想它。也有必要让前后乘客不费力地上下车。特别是对于后排乘客,如果不是85度的开度角(几乎垂直于车辆侧面),估计后排乘客肯定会抱怨后门入口小,实际上看起来相当紧凑。在车里,首先,你肯定会被它大胆前卫的配色吸引。我们驾驶的是白色和蓝色,这两种颜色都是我最喜欢的颜色。此外,圆形或椭圆形设计用于汽车的许多部分,如出风口和方向盘按钮。这种圆形在很大程度上凸显了它可爱的面粉,这也是这辆车受许多女孩欢迎的原因。

  

   舒适不是聪明的强项,因为两个不是,四个也不是。当我坐在驾驶座上时,我感觉和第四个没有太大不同,但是当我作为乘客坐在其他位置时,我感觉不同。副驾驶的脚有大约20度的角度。不知道是否是由于前面的其他部分。这个角度就像是一个踏板,用来固定上拉车中驾驶员的身体。固定效果很好,但时间长了会不舒服。为了照顾后行李厢空间,后排座椅的角度相对较直。此外,你不能对腿部空间要求太多。什么东西有3495毫米的车身长度和2494毫米的轴距默默地说?。因此,在日常生活中,什么样的人适合我们的空间 如果你自己推断,你就会有答案。

  

  

   新款smart forfour与前代车型最大的区别在于,它采用了与smart fortwo相同的Post Post Post drive布局,也就是说,它的车身后面有一个“小”引擎。这种布局可以说是完全参照了新的智能fortwo。想到这里,我还为工程师抱怨,不到3。5m车身需要四扇门和四个座位。它还必须考虑发动机、悬架和转向系统的位置,以及不知道为解决所有这些问题经历了多少痛苦。好吧,假设它的后引擎。打开行李厢下的隔热垫(该垫也可用于隔音),打开几个螺钉即可看到精致的0。9L排量三缸发动机的最大输出功率为66kW,最大输出扭矩为135牛米。它采用涡轮增压。此外,智能forfour车型配备了自然进气发动机(功率和扭矩自然较低)。为了给后面的发动机腾出空间,工程师们将其他“分散无序”的部件放在前舱,如电池、制动泵等。(也许这就是副驾驶脚倾斜的原因)。

  

   发动机配有动力换挡装置,这种动力组合也安装在两种智能车型上。如果你对乘坐舒适性不那么挑剔,那么你就不会太在意增加档位时动力换挡的轻微倒退。然而,发动机对加速踏板的反应确实让人感觉迟钝,这表现在涡轮增压器建立正压和加速踏板缺乏灵敏度的时候。起初,发动机会觉得油门踩得不够深。当加速器变深时,能量会突然再次出现,需要调整刻度。当动机出来的时候,聪明的forfour会表现出它的机敏。这是什么。此外,短轴距和大角度转向的能力允许smart forfour获得相当好的最小转弯半径结果( 4。3m ),在狭窄的空间内掉头并不难。我相信这一优势将使许多新手司机,除了smart fortwo的车主。

  

  

   好吧,让我们总结一下。对于这样一辆迷你车,我认为它独特的驾驶乐趣是它可以轻松自如地穿梭在城市拥挤的道路上,同时它不需要担心狭窄道路上错车的紧张,或者停车入库的尴尬,它可以自由自在地行走。没有必要比较这种车,因为我认为它没有任何直接的竞争对手,它是我们唯一的聪明之处,所以我希望你不要犹豫。

  

  

  

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