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乐尔金融:为什么在“牛贝侃侃”没有奥迪A2从奥
发布时间:2019-02-19 作者:佚名 浏览:

让我们回顾历史,深入分析奥迪A2诞生的背景。 1990年代末,世界经历了一场深刻的金融风暴。 在此期间,汽车销售量急剧下降。 在20世纪70年代的石油危机之后,“轻量化和燃油经济性”成为人们再次购买汽车的重要需求,大量日本汽车涌入欧美市场。。

面对汽车市场被侵蚀的局面,奥迪的高级管理层迅速做出了回应。1997年,代号为Al2的概念车在法兰克福车展上亮相。它以其圆形科幻小说和一些奇怪的形状吸引了很多关注。然而,大多数人认为这只是奥迪当时在不同领域的一次尝试,对其大规模生产和销量评价不高。

然而,奥迪两年后推出了Al2生产车,名为A2的五门掀背式车型于1999年底上市。奥迪声称这是一辆“较小的奥迪”,而不是一辆“便宜的奥迪”,并强调在理想条件下,A2可以在斯图加特和米兰(大约1000公里)之间行驶,只需一罐油( 35乐尔金融L )就能装满四个人。

“不便宜”意味着它的价格不便宜。为了追求极端的燃油经济性,奥迪公司在全铝制车身上投入了巨额研发资金。即使在今天,20年后,全铝车身模型也将至少达到50万或更多。这种设计最终使奥迪A2在任何车型上的重量都不到1000公斤,最轻的车型甚至重达895公斤。据说1。柴油发动机版本的最终油耗仅为2L。

一切看起来都很好,但正是因为全铝制车身,奥迪才为它建立了生产线。结果,成本急剧上升,导致消费者无法接受过高的价格,导致2002年全球销量仅为2万辆,不到同期梅赛德斯-奔驰A级轿车的四分之一。

即使价格如此之高,A2每卖出一辆奥迪就会损失4000欧元。奥迪只能通过销售其他车型勉强维持A2产量。不久之后,当时大众/奥迪集团的老板Bernd Pischetsrieder停止了A2的生产。奥迪A2最终只生产了176,377辆,而其竞争对手梅赛德斯-奔驰A级轿车同期销量超过100万辆。

也许是A2导致奥迪损失太多,所以A2车型已经很久没有复活了。它只是在2011年车展上作为概念车出现,然后就消失了。然而,最近有传言称,一辆纯电动汽车将在2020年支付。你期待这个吗

你觉得奥迪A2概念车怎么样?

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