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乐尔金融:曙光股份与中国战略橡胶DVA新材料携
发布时间:2019-02-13 作者:佚名 浏览:

   来自贺勋股票公司的消息。有限公司。 11月17日,曙光股份有限公司。有限公司。 与中国战略橡胶集团和北京化工大学在北方化工公司校园正式签署了三方技术合作协议。有限公司。 就新型热塑性弹性体DVA在汽车轮胎阻气层和新型自行车轮胎内胎中的应用技术开展长期战略合作。。 在签字仪式之前,北京化工大学举行了“黎明塔”的揭幕仪式。

道恩股份联手中策橡胶 DVA新材料助力进口替代

   在签字仪式上,曙光公司董事长余萧宁。有限公司通过这三个单元的互补优势,可以克服DVA新轮胎和新自行车内胎的技术问题,为中国轮胎行业的技术创新和产业结构调整做出新的贡献。

   道恩的第三季度报告显示,该公司1月至9月的净利润为8770英镑。22万元,增长32。比去年同期增长了4 %。同时,预计全年净利润增长率为30 %。 00 %至50 %。00 %。随着高科技弹性体产品的不断引进和大量生产,这家来自山东省龙口市的上市公司正在启动其加速引擎。

   DVA黑色技术材料的商业化

   中国战略橡胶集团是中国的第一。1和世界第一。10轮胎企业。其品牌包括朝阳、尉氏、乐克、全诺、杜亚、阿里森等知名轮胎品牌。

   提到这一三方技术合作协议,医生。北京化工大学材料研究所毕业生、曙光控股公司总工程师兼副总经理田宏基表示,“曙光控股公司多年来一直专注于弹性体领域新材料的研发,与中国战略橡胶公司的签署和合作将为公司的发展带来新的机遇。未来,在丰富产品结构和引导市场需求的同时,我们将进一步提高生产能力和市场份额,努力成为世界领先的弹性体新材料公司,成为让我们人民自豪的国家企业。

   DVA被称为第三代气体阻隔材料。其主要优点在于改变了轮胎原有的密封技术,大大提高了轮胎的气密性,降低了轮胎的质量。实验数据表明,对于同一气密层,使用DVA材料可以减轻60 %以上的重量。如果每个轮胎的重量减少1kg,传统的燃料车可以节省8 %的油,新能源车的续航里程可以增加20 %。

   据博士说。田宏基,使用DVA可以提高轮胎气密性7 - 10倍,减少轮胎充气次数,延长轮胎使用寿命。“更重要的是,DVA生产流程短,加工能耗低,这可以降低轮胎企业的综合成本。这也是中国战略橡胶集团希望大力推广DVA商业应用的重要原因。“博士。田宏基说。

道恩股份联手中策橡胶 DVA新材料助力进口替代

   根据合作协议,测试完成后,中国战略橡胶集团将从曙光开始购买DVA材料。根据中国战略集团对自行车内胎和汽车轮胎生产能力的估计,DVA需求为数万吨,这将为公司带来超过10亿英镑的运营收入。2017年,道恩的营业收入为9英镑。3.40亿元,不低于一个新的黎明。

   曙光还在公告中表示,该合同的签署将对公司未来DVA产品市场发展产生积极影响,为公司未来发展增加新的利润增长点,增强公司的可持续发展能力和核心竞争力,从而扩大公司的整体实力。

   三大技术平台打破外国垄断

   曙光股份于2017年1月上市,从诞生之初就携带着自主创新的基因。

   2008年,该公司完成了第一条拥有自主知识产权的国内TPV生产线,打破了美国和日本的技术垄断,并获得了“国家技术发明二等奖”。该公司的技术中心于2010年被国家发展和改革委员会、国家科技部、财政部、海关总署和国家税务总局联合认定为“国家企业技术中心”,并于2015年被国家发展和改革委员会认定为“国家和地方联合工程实验室”。。

   在弹性体领域,美国、德国、日本和其他国家一直占据着技术发展的高地。以轮胎内衬材料为例,第一代至第三代材料由美国埃克森美孚公司开发。大约在2010年开发DVA后,埃克森美孚没有大规模推广DVA以保护其竞争力。它只在日本横滨进行小规模的轮胎商业销售,并完全禁止向中国销售。这严重影响了中国轮胎工业的技术进步,削弱了中国轮胎工业的国际市场竞争力。

   在这种背景下,曙光公司。有限公司。选择了在生产、研究和应用方面合作的道路。它以弹性体行业的发展方向和市场需求为导向,通过与国内一流大学和行业领先企业的合作,加快了新技术产品的工业化生产和商业应用进程。“公司已经为弹性体复合材料开辟了三大技术平台,即动态硫化、酯化合成和氢化。正在研究的第一批新产品都是为了进口替代,应该打破对外国的封锁。“博士。田宏基说。

乐尔金融道恩股份总工程师、副总经理的田洪池博士介绍公司产品
。曙光公司的总工程师兼副总经理田宏基介绍了公司的产品

   据博士说。田宏基,在科技部十二五规划的支持下,曙光公司。有限公司。设计了一种适合DVA系统动态硫化反应加工工艺要求的专用双螺杆反应器,并开发了轮胎内衬用DVA超薄片材的挤出铸造技术。经过第三方机构的测试,DVA的性能和月轮胎压力损失率都达到了项目评估指标的要求。

   随着汽车工业和轮胎工业的快速发展,上述技术的应用将显著提高中国高端轮胎市场的占有率,增强中国轮胎工业的全球竞争力。

   新产品的大量生产有助于进口替代

   “中国制造2025”强调瞄准新一代信息技术、高端设备、新材料、生物医药等战略重点,引导各种社会资源的聚集,促进优势和战略产业的快速发展。对于新材料部分,需要重点关注高性能结构材料和功能高分子材料,加快新材料制备的关键技术和设备,加强基础研究和体系建设,突破工业制备的瓶颈。

   据报道,截至2017年底,曙光获得了21项发明专利和30项实用新型专利。道恩被邀请主持或参与9项国家标准和行业标准的制定。曙光先后承担了一系列国家和省级科技项目,包括国家973计划和国家“十二五”科技支撑计划。依托核心研发能力,公司开发了三大弹性体复合技术平台,即动态硫化、酯化和加氢,产品广泛应用于汽车运输、医疗保健、国防军工、航空航天、石化等领域。

   除DVA外,Dawn还拥有一些独家产品,如热塑性弹性体( TPV )、氢化丁腈橡胶( HNBR )等产品,并拥有自主创新的核心技术。

   其中,王牌产品热塑性弹性体( TPV ),除了用于汽车门窗密封条、刮水器等零件的常用材料外,公司还新开发了。Dr。对于曙光股份,该公司正积极加强行业资源整合,并构建协同创新研发体系。“。。。(负责编辑:邱广龙HF056 )。

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